La vidange du moteur d’un bateau

Entretien

La vidange du moteur d’un bateau : quand et comment la faire

L’huile protège le moteur de l’usure et de la corrosion. Avec le temps, elle se charge d’impuretés, d’humidité et d’acides. La vidanger au bon moment prolonge nettement la vie du moteur. Voici la méthode pour un hors-bord et un in-bord, et un outil pour estimer la quantité d’huile nécessaire.

Fréquence
100 h ou 1 anau premier atteint
Huile
Marinenorme du constructeur
Durée
30 à 60 minpour un hors-bord
Huile usagée
En déchetteriejamais dans l’eau

01Quand faire la vidange

La plupart des constructeurs demandent une vidange toutes les 100 heures ou chaque année. La première vidange, après le rodage, intervient souvent plus tôt, vers 20 heures.

Le meilleur moment reste la fin de saison, avant l’hivernage. L’huile usagée contient des acides qui attaquent le moteur pendant les mois d’arrêt.

Vidange de l’huile d’un moteur hors-bord
Sur un hors-bord, l’huile s’évacue par un bouchon en bas du bloc.
  • Huile moteur et filtre à huile.
  • Huile d’embase, sur les hors-bords et les semi hors-bord.
  • Huile d’inverseur, sur les in-bords.
  • Filtre à carburant, souvent à la même occasion.

02La méthode pas à pas

  1. Faire chauffer le moteur

    Quelques minutes de fonctionnement rendent l’huile plus fluide et entraînent les impuretés.

  2. Vidanger

    Par le bouchon de vidange ou avec une pompe d’aspiration par la jauge, selon le moteur.

  3. Changer le filtre

    Huilez le joint du filtre neuf et serrez-le à la main, sans outil.

  4. Remplir et contrôler

    Versez l’huile préconisée, attendez quelques minutes et vérifiez le niveau à la jauge.

  5. Recycler l’huile usagée

    Rapportez-la en déchetterie ou au port, avec le filtre usagé.

Vidange d’un moteur in-bord par aspiration
Sur un in-bord, une pompe aspire l’huile par le tube de jauge.

03Quelle quantité d’huile ?

Contenance approximative

Valeurs courantes : le manuel de votre moteur fait toujours foi.

Huile moteur——
Huile d’embase ou d’inverseur——

04L’huile d’embase

L’embase contient une huile de transmission qui lubrifie les pignons. On la vidange en ouvrant d’abord le bouchon du bas, puis celui du haut pour laisser entrer l’air.

Une huile laiteuse

Si l’huile qui s’écoule est laiteuse ou grise, de l’eau est entrée dans l’embase. Il faut changer les joints avant de remettre le bateau à l’eau.

Pour remplir, on injecte l’huile neuve par le bouchon du bas, jusqu’à ce qu’elle ressorte par celui du haut. On referme alors le haut, puis le bas.

05Questions fréquentes

Peut-on utiliser une huile auto ?

Préférez une huile marine, formulée contre la corrosion et l’humidité. Respectez surtout la norme et la viscosité indiquées dans le manuel.

Faut-il vidanger un moteur qui a peu tourné ?

Oui, au moins une fois par an : l’huile vieillit et absorbe l’humidité, même sans heures de fonctionnement.

Où jeter l’huile usagée ?

En déchetterie ou dans les points de collecte des ports. Un litre d’huile peut polluer des milliers de litres d’eau.

À retenir

  • Vidangez toutes les 100 heures ou chaque année.
  • Faites-le avant l’hivernage, moteur chaud.
  • Une huile d’embase laiteuse signale une entrée d’eau.
  • L’huile usagée se rapporte en déchetterie.

Pour aller plus loin

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