Le bateau de ski nautique à moteur in-bord : une vague plate et une traction parfaite
Pour le ski nautique, surtout en slalom, le bateau idéal laisse derrière lui une vague aussi plate que possible. Son moteur in-bord, placé au centre, et sa coque très étudiée y parviennent. Régulateur de vitesse, pylône central et hélice sous la coque complètent l’équipement. Voici comment il fonctionne.
- Longueur
- 6 à 7 mcoque de tournoi
- Puissance
- 300 à 450 chin-bord central
- À bord
- 5 à 8personnes
- Prix neuf
- 90 000 à 180 000 €selon les options
01Le secret d’une vague plate
Sur un bateau de ski de tournoi, le moteur se trouve au milieu de la coque. On parle de transmission directe. L’arbre d’hélice traverse le fond, et l’hélice tourne sous la coque, loin de la plateforme.
Ce poids centré et la carène presque plate à l’arrière réduisent la vague. Ainsi, le skieur traverse le sillage sans être déséquilibré.
Il ne faut pas le confondre avec le bateau de wakeboard. Celui-ci cherche au contraire la plus grosse vague possible, avec un moteur reculé et des ballasts.
02Les équipements de traction
Régulateur de vitesse
Au dixième de km/h près
- Vitesse constante, même au départ.
- Réglages par skieur mémorisés.
Pylône central
Le point de traction
- Placé au centre de gravité.
- Traction stable dans les virages.
Rétroviseur
Surveiller sans se retourner
- Grand angle, au-dessus du pare-brise.
- Complète l’observateur à bord.
Hélice protégée
Sous la coque
- Loin de la plateforme de bain.
- Moteur coupé pour embarquer.
03Fiche technique et budget
- Vitesse maximale
- 40 à 45 nœuds
- Consommation
- 25 à 60 l/h
- Tirant d’eau
- 60 à 70 cm
- Transport
- Remorque double essieu
- Permis
- Fluvial ou côtier
- Zone idéale
- Lac ou plan d’eau calme
Le budget annuel de ce bateau
Une estimation hors achat et hors taxe annuelle. Les valeurs proposées sont typiques : ajustez-les à votre cas.
04Pratiquer le ski nautique en sécurité
- Choisissez un plan d’eau autorisé, ou un chenal balisé pour quitter la bande des 300 mètres.
- Gardez toujours une personne chargée de surveiller le skieur, en plus du pilote.
- Signalez aux autres bateaux un skieur tombé à l’eau, par exemple en levant un drapeau de couleur vive.
- Coupez le moteur avant de récupérer un skieur près de la plateforme.
Les clubs de ski nautique proposent des baptêmes et des stages. C’est le meilleur moyen de progresser avant d’investir dans un bateau.
05Questions fréquentes
Peut-on faire du ski nautique en mer ?
Oui, par mer calme, hors de la bande des 300 mètres ou dans les zones réservées. Le clapot rend toutefois la pratique moins agréable qu’en lac.
Ce bateau convient-il à la balade ?
Oui pour quelques heures, mais il reste peu protégé et manque de rangements. C’est avant tout un bateau de sport.
Faut-il rincer le moteur après une sortie en mer ?
Oui. Le circuit de refroidissement doit être rincé à l’eau douce, sinon le sel l’encrasse et le corrode.
À retenir
- Le moteur central et la coque plate donnent une vague très basse.
- Le régulateur de vitesse assure une traction constante.
- Un observateur à bord sécurise la pratique.
- Le bateau de wakeboard cherche au contraire une grosse vague.
