L’équipement de sécurité d’un bateau : la liste obligatoire selon la distance
Le matériel de sécurité exigé à bord dépend de la distance à laquelle vous vous éloignez d’un abri. La division 240 définit quatre niveaux d’armement : basique, côtier, semi-hauturier et hauturier. Voici ce que contient chacun et une liste interactive, adaptée à votre zone et à votre équipage.
- Texte
- Division 240navires de moins de 24 m
- Basique
- Jusqu’à 2 millesd’un abri
- Côtier
- Jusqu’à 6 millesd’un abri
- Gilets
- 50, 100 ou 150 Nselon la zone
01Les quatre niveaux d’armement

| Armement | Distance d’un abri | Gilets | Nouveautés principales |
|---|---|---|---|
| Basique | Moins de 2 milles | 50 N | Lampe, extincteur, écope, mouillage |
| Côtier | De 2 à 6 milles | 100 N | Bouée, feux à main, compas, cartes |
| Semi-hauturier | De 6 à 60 milles | 150 N | VHF fixe, radeau, trousse de secours |
| Hauturier | Plus de 60 milles | 150 N | Balise de détresse, VHF portative |
Un abri est un lieu où le bateau et son équipage peuvent se mettre en sécurité, quelles que soient les conditions : un port, une rade ou un mouillage bien protégé.
02Votre liste selon la zone
Armement obligatoire
Principaux éléments de la division 240 pour un bateau de plaisance.
Cochez ce que vous avez à bord
0 / 0Le texte complet de la division 240 détaille les exceptions et les normes de chaque équipement. Consultez-le avant une navigation au large.
03Entretenir son matériel

- Les feux à main
Ils se périment : vérifiez la date chaque saison et rapportez les feux périmés à un point de collecte.
- Les gilets gonflables
Contrôlez la cartouche et le déclencheur chaque année, et faites-les réviser selon le fabricant.
- Le radeau de survie
Il se révise en station agréée, à la périodicité fixée par le fabricant.
- Les extincteurs
Surveillez le manomètre et faites-les contrôler régulièrement.
Sur un moteur hors-bord à barre franche et sur un véhicule nautique à moteur, le coupe-circuit doit être relié au pilote. S’il tombe à l’eau, le moteur s’arrête.
04Questions fréquentes
Le port du gilet est-il obligatoire ?
La loi impose d’avoir un gilet par personne à bord, et de le porter sur un véhicule nautique à moteur. Le porter en permanence reste le meilleur réflexe, surtout pour les enfants.
Une VHF est-elle obligatoire en côtier ?
Non, elle ne devient obligatoire qu’au-delà de 6 milles. Elle reste vivement conseillée : c’est le moyen le plus sûr d’appeler les secours. Voir la VHF marine.
Qui contrôle le matériel à bord ?
Les affaires maritimes, la gendarmerie maritime, les douanes ou la police peuvent contrôler l’armement en mer ou au port. Un manquement est sanctionné par une amende.
À retenir
- L’armement dépend de la distance au plus proche abri.
- Gilets de 50 N, puis 100 N au-delà de 2 milles, 150 N au-delà de 6 milles.
- VHF fixe et radeau de survie au-delà de 6 milles.
- Vérifiez chaque saison les dates de péremption.
Pour aller plus loin
Les parties d’un bateau
Le nautisme en haute mer
La VHF marine
Le permis bateau
Les vérifications avant le départ
Les feux de navigation
À lire aussi sur nos autres guides : protection bateau (Protection Sécurité Alarme) et alarmes bateau (Protection Sécurité Alarme).