Le balisage en mer : lire les bouées pour naviguer en sécurité
Bouées rouges et vertes, cardinales jaunes et noires, marques de danger isolé : le balisage est le code de la route de la mer. En Europe, il suit le système IALA de la région A. Voici comment reconnaître chaque marque, de jour comme de nuit, avec des schémas et un outil d’identification.
- Système
- IALA région AEurope, Afrique, Asie
- Entrée de port
- Rouge à bâbordvert à tribord
- Cardinales
- 4 marquesautour d’un danger
- De nuit
- Couleur et rythmede chaque feu
01Les marques latérales
Les marques latérales balisent les chenaux. En région A, on laisse les marques rouges à bâbord et les marques vertes à tribord en venant du large, c’est-à-dire en entrant au port ou en remontant un estuaire.
En dehors des ports, le sens du balisage suit en général le littoral dans le sens des aiguilles d’une montre autour des continents. Les cartes l’indiquent par une flèche quand il y a un doute.
02Les marques cardinales
Une marque cardinale indique de quel côté passer un danger : on passe du côté du point cardinal qu’elle porte. Une cardinale nord se laisse donc au sud du navigateur, qui passe au nord de la marque.
Pour retenir les feux, pensez à une horloge : 3 scintillements à l’est, 6 au sud, 9 à l’ouest. Au nord, le feu scintille sans interruption. Le sud ajoute un éclat long pour éviter la confusion.
03Les autres marques
| Marque | Aspect | Signification |
|---|---|---|
| Danger isolé | Noir et rouge, deux sphères noires | Petit danger entouré d’eaux saines : on passe à distance |
| Eaux saines | Rayures verticales rouges et blanches | Pas de danger autour : milieu de chenal, atterrissage |
| Marque spéciale | Jaune, voyant en X | Zone particulière : baignade, câble, exercice, ferme aquacole |
| Épave nouvelle | Rayures bleues et jaunes, croix jaune | Épave récente, pas encore portée sur les cartes |
Les bouées jaunes alignées le long des plages délimitent en été les zones réservées à la baignade. Elles relèvent du balisage spécial et interdisent l’accès aux bateaux.
Les phares et les feux portuaires, enfin, ont chacun un rythme propre, indiqué sur la carte et dans le livre des feux. Ils permettent de se repérer la nuit.
04Identifier une marque
Quelle est cette marque ?
Choisissez ce que vous voyez, de jour ou de nuit.
05Questions fréquentes
Le balisage est-il le même aux Antilles ?
Non : les Antilles appliquent la région B, où l’on laisse le rouge à tribord en entrant. Les cardinales, elles, restent identiques partout.
Peut-on s’amarrer à une bouée de balisage ?
Non, c’est interdit, sauf en cas de détresse. Une bouée masquée par un bateau ne remplit plus son rôle pour les autres.
Où trouver les feux de chaque bouée ?
Sur la carte marine, à côté du symbole de la bouée, et dans le livre des feux. Les applications de navigation les affichent aussi.
À retenir
- En entrant au port, le rouge se laisse à bâbord et le vert à tribord.
- On passe du côté du point cardinal indiqué par une cardinale.
- Les feux cardinaux suivent l’horloge : 3, 6, 9 et continu au nord.
- Les bouées jaunes des plages protègent les zones de baignade.
