Le bateau de wakeboard et de wakesurf : l’art de fabriquer la vague
Pour sauter en wakeboard ou surfer sans corde derrière un bateau, il faut une vague haute et propre. Les bateaux de planche nautique la créent grâce à un moteur reculé, des ballasts de plusieurs centaines de litres et des volets réglables. Voici comment ils fonctionnent et ce qu’ils coûtent.
- Longueur
- 6,5 à 7,5 mmoteur en V-drive
- Puissance
- 350 à 630 chin-bord essence
- Ballasts
- 1 à 2 tonnesd’eau embarquée
- Prix neuf
- 120 000 à 300 000 €selon les options
01Comment naît la vague
Le moteur est placé tout à l’arrière. Une transmission en V renvoie la puissance vers une hélice située sous la coque. Le bateau s’enfonce donc davantage de l’arrière.
Les ballasts, des réservoirs remplis d’eau par des pompes, augmentent encore le poids. Enfin, des volets à l’arrière dévient l’eau d’un côté pour sculpter une vague surfable.
02Les équipements d’un bateau de wakeboard
L’arceau
Tour de traction
- Point d’attache haut placé.
- Porte-planches et enceintes.
Les ballasts
Remplissage en quelques minutes
- Réglage de la taille de la vague.
- Vidange complète après la séance.
Le système de surf
Volets pilotés
- Vague à gauche ou à droite.
- Changement de côté en navigation.
Le régulateur
Vitesse au dixième près
- Profils par rider.
- Vague identique à chaque passage.
03Fiche technique et budget
- Personnes
- 10 à 18
- Vitesse de surf
- 16 à 20 km/h
- Consommation
- 30 à 70 l/h
- Transport
- Remorque double essieu
- Permis
- Fluvial ou côtier
- Zone idéale
- Lac abrité
Le budget annuel de ce bateau
Une estimation hors achat et hors taxe annuelle. Les valeurs proposées sont typiques : ajustez-les à votre cas.
04Le wakesurf en sécurité
En wakesurf, le rider lâche la corde et surfe la vague à quelques mètres de l’arrière. Cette proximité impose des règles strictes.
- Uniquement derrière un in-bord à hélice sous coque
Jamais derrière un hors-bord ou un semi hors-bord : l’hélice serait à portée du surfeur.
- Moteur coupé à l’approche
Pour récupérer un rider, arrêtez le moteur avant qu’il n’atteigne la plateforme.
- Attention au monoxyde de carbone
Les gaz d’échappement s’accumulent à l’arrière à basse vitesse. Ne restez pas longtemps dans ce nuage.
- Respect des autres
La vague frappe les berges et les pontons : éloignez-vous des rives et des bateaux amarrés.
05Questions fréquentes
Peut-on faire du ski nautique derrière un bateau de wakeboard ?
Oui, ballasts vides. La vague reste toutefois plus marquée qu’avec un bateau de ski de tournoi.
Les ballasts sont-ils dangereux ?
Ils sont sûrs s’ils respectent la charge maximale du bateau. Pensez à les vider avant de reprendre de la vitesse ou de rentrer au port.
Pourquoi un moteur essence ?
L’essence offre du couple à bas régime pour tirer un rider hors de l’eau, avec un moteur plus léger qu’un diesel. C’est le choix de presque tous les constructeurs.
À retenir
- Moteur reculé, ballasts et volets fabriquent la vague.
- Le wakesurf se pratique uniquement derrière un in-bord à hélice sous coque.
- Coupez le moteur avant de récupérer un rider.
- Éloignez-vous des berges pour limiter l’érosion et les remous.
